ТКП 45-3.03-227-2010 Улицы населенных пунктов строительные нормы проектирования

1 Область применения
Настоящий технический кодекс установившейся практики (далее — технический кодекс) устанав­ливает строительные нормы проектирования улиц населенных пунктов и распространяется на проек­тирование нового строительства, реконструкции, капитального ремонта (модернизации) улиц городов, поселков и сельских населенных пунктов (далее — улиц населенных пунктов), в том числе улиц, яв­ляющихся продолжением автомобильных дорог общего пользования в пределах перспективных границ населенных пунктов, а также на разработку градостроительной документации.
Настоящий технический кодекс не распространяется на проектирование автомобильных дорог общего пользования вне территорий населенных пунктов, внутриплощадочных дорог промышленных, складских, сельскохозяйственных предприятий и временных дорог.
Требования настоящего технического кодекса обязательны для всех юридических и физических лиц, осуществляющих проектирование, строительство, реконструкцию и ремонт улиц населенных пунктов Республики Беларусь.

3 Термины и определения
В настоящем техническом кодексе применяют следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 автомобильная дорога: По ТКП 45-3.03-19.
3.2 автомобильная парковка (парковка): Место стоянки транспортных средств, представляющее собой участок проезжей части автомобильной дороги, улицы населенного пункта или прилегающей к ним территории, организованное в соответствии с [1], [2], [3], а также действующими ТНПА (ТКП 45-3.01-116).
3.3 автомобильная стоянка (автостоянка): Место стоянки транспортных средств, представляющее собой специально оборудованное одно-или многоуровневое инженерное сооружение (гараж, паркинг), предназначенное для хранения транспортных средств и организованное в соответствии с [1], [2], [3], а также действующими ТНПА (ТКП 45-3.01-116).
3.4 боковая разделительная полоса: Конструктивно выделенный элемент улицы, разделяющий между собой другие элементы поперечного профиля (основную проезжую часть, тротуар, боковой (местный) проезд, велосипедные дорожки, стояночные площадки и т. д.).
3.5 боковой (местный) проезд: Элемент магистральной улицы, размещаемый параллельно основной проезжей части и предназначенный для обслуживания прилегающей застройки, размещения парковок и организации въездов на меж магистральные территории, который от проезжей части улицы отделяется боковой разделительной полосой.
3.6 велосипедная дорожка: Выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент улицы, предназначенный для движения водителей велосипедов (далее — велосипедистов), обозначенный дорожным знаком «Велосипедная дорожка» [2].
3.7 главная дорога: По [2].
3.8 дорога: По [2].
3.9 категория улицы населенного пункта: Определяет характеристику улицы по ее функционально-планировочному назначению в транспортной сети населенного пункта, условия доступа, уровень обслуживания, а также технические параметры улицы в зависимости от ее принадлежности к соответствующей категории.
3.10 краевая предохранительная полоса: Полоса, расположенная между кромкой проезжей части улицы, мостового полотна, тоннеля и бортовым камнем, ограждением или колесо отбойным брусом и предназначенная для обеспечения безопасности движения транспортных средств с расчетной скоростью.
Примечание — Краевая предохранительная полоса устраивается в отметках проезжей части и является ее элементом.
3.11 красные линии: По [4].
3.12 маршрутное пассажирское транспортное средство (маршрутное транспортное средство): По [2].
3.13 населенный пункт: По ТКП 45-3.01-116.
3.14 обочина: По [2].
3.15 остановочная площадка: Участок (уширение) проезжей части с отгонами уширения, предназначенный для размещения маршрутного пассажирского транспортного средства, остановившегося на остановочном пункте.
3.16 остановочный пункт маршрутных пассажирских транспортных средств: Участок улицы, предназначенный для остановки маршрутных пассажирских транспортных средств с целью высадки и посадки пассажиров.
Примечание — К элементам остановочного пункта относятся остановочная и посадочная площадки и отгоны уширения остановочной площадки.
3.17 островок безопасности: По [2].
3.18 пешеходная дорожка: Выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент улицы, предназначенный для движения пешеходов и обозначенный дорожным знаком «Пешеходная дорожка».
Примечание — Пешеходную дорожку допускается прокладывать по самостоятельной трассе.
3.19 пешеходный переход: По [2].
3.20 пешеходная улица: Улица, предназначенная для движения пешеходов и обеспечивающая подходы к объектам различного назначения, расположенным вдоль нее.
3.21 проезды: Вспомогательные элементы уличной сети населенного пункта, обеспечивающие
транспортное обслуживание застройки на меж магистральных территориях. Примечание — Проезды красными линиями не ограничиваются и являются элементом застройки (жилых зон).
3.22 проезжая часть: Элемент улицы (проезда), предназначенный для движения основных потоков транспортных средств с расчетной скоростью.
Примечание — На многополосных улицах могут предусматриваться две проезжие части, разделенные центральной разделительной полосой, каждая из которых предназначена для движения в одном направлении.
3.23 посадочная площадка: Элемент остановочного пункта, представляющий собой участок тротуара или площадку, примыкающие к тротуару, предназначенные для ожидания транспорта и посадки-высадки пассажиров из остановившегося транспортного средства.
3.24 разделительная зона: Выделенный дорожной разметкой элемент улицы, разделяющий проезжие части встречных направлений и не предназначенный для движения транспортных средств и пешеходов, кроме специально обозначенных мест.
3.25 расчетная скорость: Наибольшая возможная по условиям удобства и безопасности скорость движения одиночного автомобиля при благоприятных погодных условиях и состоянии покрытия, обеспечивающих коэффициент сцепления 0,6 при скорости движения 60 км/ч.
3.26 строительство в стесненных условиях (стесненные условия): Строительство новых и реконструкция существующих улиц и транспортных развязок на застроенных территориях с необходимостью сноса существующей застройки, а также на пересеченной местности (с уклоном территории более 40 ‰).
3.27 строительство в условиях реконструкции (условия реконструкции): Строительство новых и реконструкция существующих улиц и транспортных развязок на застроенных территориях с необходимостью сноса существующей застройки.
3.28 строительство в свободных условиях (свободные условия): Строительство на свободных от застройки территориях, строительство новых и реконструкция существующих улиц и транспортных развязок на застроенных территориях без необходимости сноса существующей застройки.
3.29 тротуар: Элемент улицы, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее боковой разделительной полосой, предназначенный для движения пешеходов в соответствии с [2].
3.30 технический тротуар: Часть боковой разделительной полосы с усовершенствованным покрытием, расположенная вдоль кромки проезжей части.
3.31 улица населенного пункта (улица): Комплекс инженерных сооружений, расположенных на территории населенного пункта, предназначенных для движения транспортных средств и пешеходов, обслуживания участников дорожного движения, а также для размещения элементов благоустройства и прокладки инженерных сетей.
Примечание — Границами улиц по ширине являются красные линии.
3.32 усовершенствованное покрытие: Покрытие улицы из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебеночных, гравийных, шлаковых или других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и т. п.
3.33 центральная разделительная полоса: Конструктивно выделенный элемент улицы, разделяющий смежные проезжие части встречных направлений и не предназначенный для движения транспортных средств и пешеходов, кроме специально оборудованных и обозначенных мест.

4 Общие положения
4.1 Улицы населенных пунктов и прилегающих к ним территорий следует проектировать в виде единой системы с учетом функционального зонирования, архитектурно-планировочной организации территории и характера ее застройки, функционального назначения улиц, интенсивности транспорт­ного, велосипедного и пешеходного движения, а также передвижения физически ослабленных лиц, в том числе использующих кресла-коляски, велоколяски и т. п. При проектировании улиц населенных пунктов следует учитывать требования ТКП 45-3.01-116, ТКП 45-3.01-117 и СТБ 2030.



Ключевые слова: улицы, проезжая часть, пешеходные пути, велосипедные дорожки, разделительные полосы, пересечение и примыкание, искусственные сооружения, земляное полотно, дорожные одежды, водоотвод, освещение, озеленение, организация и безопасность движения, охрана окружающей среды

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

ТКП 45-3.03-227-2010 Улицы населенных пунктов строительные нормы проектирования Скачать НТД РБ ТКП 45-3.03-227-2010 Улицы населенных пунктов строительные нормы проектирования . ТКП 45-3.03-227-2010 Улицы населенных пунктов строительные нормы проектирования

Скачать "ТКП 45-3.03-227-2010 Улицы населенных пунктов строительные нормы проектирования" бесплатно с disk.yandex.ru (зеркало 1): ссылка на скачивание с зеркала доступна после регистрации.
Похожие новости

ТКП 45-4.01-52-2007 Системы внутреннего водоснабжения зданий

ТКП 45-4.01-52-2007 Системы внутреннего водоснабжения зданийНастоящий технический кодекс установившейся практики (далее — технический кодекс) распространяется на системы внутреннего водоснабжения

ТКП 45-1.01-159-2009 - Технологическая документация при производстве строительно-монтажных работ

ТКП 45-1.01-159-2009 - Технологическая документация при производстве строительно-монтажных работНастоящий технический кодекс установившейся практики (далее — технический кодекс) устанав-ливает

ТКП 45-2.04-153-2009 - Естественное и искусственное освещение

ТКП 45-2.04-153-2009 - Естественное и искусственное освещениеНастоящий технический кодекс распространяется на естественное и искусственное освещение помещений вновь строящихся и реконструируемых

ТКП 45-1.03-161-2009 - Организация строительного производства

ТКП 45-1.03-161-2009 - Организация строительного производстваКлючевые слова: организация, подготовка производства, строительство объекта, сложный объект, экспериментальный объект, строительная

ТКП 248-2010 - Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения

ТКП 248-2010 - Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств.Настоящий технический кодекс установившейся практики (далее – технический кодекс) устанавливает правила
Комментарии

НАПИСАТЬ КОММЕНТАРИЙ

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Популярные новости